Поставщик OEM электрических погрузчиков: как организовать дистрибьюторскую программу

Поставщик OEM электрических погрузчиков: как организовать дистрибьюторскую программу

Выбор OEM-поставщика электропогрузчиков — это решение о партнёрстве. Минимальный объём заказа, частная марка, запасные части, документация и сроки поставки разъяснены для дистрибьюторов.

News Details

Поставщик электрических погрузчиков OEM: как организовать программу для дистрибьюторов

Краткий ответ

Поставщик электрических погрузчиков OEM — это партнер, а не магазин, и разница проявляется после оплаты счета. Важные вопросы касаются не только самого погрузчика, но и того, как будут выглядеть отношения на второй год: кто хранит чертежи, как быстро поставляются запасные части, какая документация предоставляется по запросу таможенного офицера или инспектора по безопасности на объекте, и что произойдет, если контроллер выйдет из строя на складе клиента в пятницу.

Дистрибьюторы, которые оценивают поставщика по этим четырем пунктам, как правило, развивают бизнес. Дистрибьюторы, которые оценивают только цену за единицу товара, обычно обнаруживают стоимость этой разницы позже, чаще всего перед своими собственными клиентами. На этой странице изложено, что спрашивать, что фиксировать в письменном виде и когда программа для дистрибьюторов перестает быть подходящей моделью.

Что на самом деле включает программа OEM

Термины OEM и ODM часто используются взаимозаменяемо, но они описывают разные уровни участия.

OEM обычно означает спецификацию покупателя, бренд покупателя и производственные мощности фабрики. ODM обычно означает существующий дизайн фабрики, адаптированный под рынок и брендинг покупателя. Это различие важно, потому что оно определяет, кому принадлежит дизайн и кто несет инженерные риски.

Mightlift работает по обеим моделям. Глубина кастомизации, описанная в профиле компании, включает регулировку грузоподъемности, дооборудование для низких температур и взрывоопасных зон, оптимизацию фирменного внешнего вида и резервирование интеллектуальной системы — это ближе к OEM, чем к простой переклейке бренда. Покупатели должны определить, на каком уровне они покупают, до обсуждения цены, потому что от этого зависит минимальный объем заказа.

Минимальный объем заказа: спрашивайте об изменениях, а не по каталогу

Не существует единого показателя минимального объема заказа, применимого ко всему ассортименту продукции, и поставщик электрических погрузчиков OEM, который называет такую цифру, упрощает ситуацию. Честный ответ заключается в том, что MOQ зависит от того, насколько заказ отклоняется от стандартной комплектации.

Тип изменения

Влияние на объем заказа

Складская модель с существующим навесным оборудованием

Малые заказы обычно возможны

Другая секция мачты или высота подъема

Умеренное; может повлиять на распределение производственных мощностей

Индивидуальный цвет и фирменные наклейки

Низкие инженерные расходы, часто принимаются малые объемы

Новый дизайн шасси или противовеса

Требуется объем для оправдания инженерных работ

Дооборудование для низких температур или взрывоопасных зон

Проектный подход; преобладает работа с документацией

Практический совет — спрашивать MOQ для конкретного запрашиваемого изменения, а не для всего ассортимента в целом. Дистрибьютор, планирующий первый заказ, должен начать с конфигурации, максимально близкой к стандартной, и развивать отношения с этого момента, потому что второй заказ всегда проще, чем первый.

Оптовый заказ электрических погрузчиков: как формируется котировка

Оптовый заказ электрических погрузчиков оценивается исходя из базовой конфигурации плюс указанные изменения, а не из прейскурантной цены со скидкой. Именно так поставщик электрических погрузчиков OEM, объявляющий оптовую цену на погрузчики, формирует сумму. Понимание этой структуры позволяет дистрибьютору вести переговоры эффективно.

Обычно на сумму влияют четыре составляющие:

  • Базовая модель и конфигурация мачты.
  • Тип и емкость аккумулятора.
  • Навесное оборудование и гидравлическая адаптация.
  • Требования к документации, инспекции и упаковке.

Последняя составляющая — та, которую чаще всего упускают из виду. Первый оптовый заказ, требующий независимой инспекции, определенного формата отчета о проверке или усиленной экспортной упаковки, несет реальные расходы, и договориться об этом заранее гораздо дешевле, чем добавлять после производства. Общая структура котировки на погрузчик, включая то, где обычно находится маржа, описана в объяснении структуры цены.

Любая программа для дистрибьюторов погрузчиков также должна четко определять, что включено в стоимость, а что является дополнительным. Руководства, рекомендации по запасным частям, наборы наклеек и техническая документация иногда включаются в комплект, а иногда указываются отдельно — и эта разница важна при сравнении одного и того же заказа с конкурентной котировкой.

Погрузчик с частной торговой маркой и фирменный внешний вид

Частная торговая марка — обычно самая простая кастомизация для согласования и самая быстрая в поставке, потому что она не затрагивает конструкцию машины. Оптимизация фирменного внешнего вида обычно включает цвета, наклейки, а также маркировку на машине и в документации.

Два практических момента стоит зафиксировать в письменном виде. Первый — распространяется ли брендинг на табличку с серийным номером и руководство, или только на окраску. Второй — что происходит с брендингом, если дистрибьютор прекращает делать заказы: у поставщика, хранящего оснастку или печатные формы для снятого с производства бренда, возникает вопрос, и лучше согласовать позицию до того, как эта оснастка будет изготовлена.

В том же разговоре стоит обсудить техническую документацию. Дистрибьютор, чьи клиенты видят машину под своим собственным брендом, ожидает, что руководство будет соответствовать ему, а корректировать документацию до оптового выпуска гораздо проще, чем после.

Запасные части и сроки поставки

Доступность запасных частей определяет, будет ли

Поделитесь.:
facebook
line
Whatsapp
Pinterest
Tumblr
Linkedin